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因疫情暴发突然来袭，无论是抗击暴发的上半场主战场中国，还是下半场欧美国家，对医疗物资的需求都十分迫切，整个物流运行处于特殊时期的紧急情况下，承担这些物流的主要方式是航空物流。但是，我国航空物流能力不足的短板，使我国在暴发初期的医疗物资进口和暴发后期的医疗物资出口均出现运力紧张和短缺。总的来说，我国国际航空货运能力从运力和物流节点角度考虑都与国际巨头有较大的差距，因此在这次疫情的大背景下显得尤为困难。
上海一货代公司反映，从香港到美国的价格已经接近每公斤12.88美元，甚至有13美元的报价。对此货代表示，去香港的大都是带电的货，价格较高，这波涨价潮之前，带电产品的价格在67/68/69，现在则远超80元开外了。空派价格已经远超预期，但或许还未触顶。亚马逊库存限制政策后，部分卖家计划提高头程空运比例，增加补货频率；Prime Day将至，卖家用空运追赶最后的送货期限；5月20日之前，苹果会在上海、昆山、郑州、深圳、成都大量出货，这都导致大量货物涌向空运市场，空运价格恐继续上涨。
空派与海派的区别非常多，主要区别在于运载工具、运输流程、运输时效、收货价格这四个方面。运载工具上，空派使用的是航空运输解决货物的运输，运输快速、安全、承载量小，尺寸重量限制大。海派使用的是船只运输，运输慢、承载量大，货物尺寸、重量限制相对较小，可承载更多的敏感货物。在运输时效上，美国FBA头程空派整体时效性在7-15天左右，其中快线仅需7-10天左右，非常的快捷。FBA头程海派整体时效在20-40天左右，其中快船时效20-30天，慢船时效在30-40天左右。运输流程上，海派需要提前订舱、所需的运输资料相对比较多。
货代分析，当美国运输航线变得繁忙时，世界其他地区的运输将受到影响，因为运力都被吸引到了更高费率的美国航线上。而美线市场，美西、美东空运货站严重爆仓，拆板效率低下，人手不足，空派、快递渠道运费大幅上涨，大有破70元的趋势。空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。
