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发布时间:2022-03-17 22:30:52访问:38作者:

大陆空加派,从深圳或广州装机起运直接飞往美国,由于装机货运较为方便,加上采用的是直飞货运模式,因此物流时效可媲美快递直发,整体签收时效在7-10天左右,非常快捷。在物品递送上,大陆海关清关严格,仅接收一般普通货物,限制较大。香港空加派,从深圳、广州等城市使用中港车运输到香港,然后在香港装机起运直飞到美国,由于货物需要中转,因此时效较慢、货运成本较高,整体时效在7-15天左右。从香港走的好处在于,香港政策较为宽松,可以发内置电池、配套电池等带电产品,货运限制较小。

到FBA头程空派和空运是什么呢?有什么区别呢?空运是:国际快递一般走小批量货物;空派是:空加派一般走大批量货物。国际快递(空运):快递公司负责发件国报关和目的国清关代理服务,包派送,不包目的国关税;空加派:货代找航空公司订舱,负责机场至机场的国际运输;货物到达后,再由指定的代理商负责入境清关、关税代缴、机场提货、仓库入仓、分拨配送。空加派一般都是“双清包税”服务。FBA空+派:使用空运先运到当地,再使用当地快递派送至亚马逊仓库,时效快,略比直发快递慢一些,快递是免预约入库非常方便。

如何用好包板政策。大家都在说包板,实际包板却没那么简单,对于航司来说,他们看的不是某个航班,某票货物要卖多少钱,而是看整个航班的收益率,甚至全年的航线预期收益,也还要看回程货物装载率。所以没有常年的航线规划,没有持续稳定的货量,没有一定的淡季抗风险能力,是很难做到真正的包板舱位自控的,很难用包板真正赋能空派的。个人观点:不是先选好什么样的干线资源,后做什么样的空派线路;而是先有什么样的空派服务定位,后去选择符合定位的干线来搭配。

直飞和转飞的区别:直飞是指由上海或者是北京起飞,直接到美国本土机场.中间不中转不停留。时间一般是一天左右可以到美国.直飞时效快,比较适合一些高端或者是追求时效的卖家.旺季的时候是物流渠道选择之一,当然直飞价格相对会贵些。转飞是指由上海或者是北京起飞 (也称为一程),中途会在其他国家停留一定的时间再飞美国(也称为二程).这个时间有些是几小时,有些是几天(停留几天的都是需要换转其他航班再飞美国)如果是遇到旺季,还会出现排仓,排仓的时间从两天 到十几天都有.但这将会大大拖延货物的派送时间。