服务热线：
目前空派的价格，显然不适合卖家作为备货渠道，那么如何备货才最划算呢?最划算的备货渠道，当然首选海派。例如以星快船、美森快船等，起运到港只需12-14个工作日，整体时效在20-30天左右。然而海运时效仍然比较慢且流程复杂、时效不稳，容易在诸多环节受到阻碍，使得卖家顺利备货面临各困难。为此，针对备货时间不够充裕的卖家，使用快递直发+海派组合方式进行备货，这样既能够节省物流成本，也能够避免产品售罄等情况的出现。快递直发可以灵活发货，3-7天即可到仓，少批量、多批次备货，确保产品顺利入仓。
不同的航司的地域不同运力分配不同，导致他们的销售政策变化很大，比如CA货机主要集中在上海，在北京和广州等地没有货机运力投入，所以华南和华东的销售政策差别很大，东航和南航也是这个特点；不同航司，客机和货机的运能不一样，稳定性也差很远，为什么会经常碰到说有高温限载拉货，这些影响最大的都是客机，货机也会有高温的问题，但是相对于客机影响就很小；不同的航司机队规模不一样，导致运力会差很远，比如CA/CZ/MU的运力是远远大于HU的，他们的航班密度是远高于HU的，那么在相同货量的情况下就算出现拉货现象CA之类的航司也是清运的速度比HU要快。
货代分析，当美国运输航线变得繁忙时，世界其他地区的运输将受到影响，因为运力都被吸引到了更高费率的美国航线上。而美线市场，美西、美东空运货站严重爆仓，拆板效率低下，人手不足，空派、快递渠道运费大幅上涨，大有破70元的趋势。空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。
