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平时网购我们所购买的商品寄到之后，提取是非常方便的，但是如果您没有出国带过，或是从事物流行业的话，对于空运方面的知识了解是非常缺乏的，今天在这里就来跟大家讲讲义乌到美国货物运输到目的地之后，怎么办理提取？收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续，并付清所有应付费用。货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物。若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议，则视为按运输合同规定货物已完好交付。

美国FBA空派是利用国际空运派送到门的服务，和美国FBA海派是一样的，国际海运运输到港之后，进行清关处理然后派送到门，他们两者的区别就是时效和价格的对比。美国FBA空派时效快的从上海直飞美国大约是5个工作日左右，像需要中转的货件有时候要去到7-9个工作日左右，它的价格会比美国FBA海派贵很多。美国FBA海派的性价比最高，但美国FBA海派美森快船的时效要比美国FBA空派要慢2周左右，海派慢船会更加久；在价格方面，美国FBA海派快船的价格相当于空派价格的40%，慢船的价格大约是空派的30%。

国际空派：主要分空卡以及空派，目前市场指的空派大部分是空快，即尾程是用快递进行派送。空卡平时用得相对较少，一般会在淡季或者针对一些客户的特殊产品，如货物尺寸和重量较大、需要打板出运的易碎物品等等，这类货物一般需要制定个性化供应链方案。物流商在国内完成集货后，通过头程国际空运将货物运输到目的地国家，接着在目的国家安排进口清关操作并缴纳关税，清关完成后将货物提回海外仓库，最后交由尾程服务商派送到门或者指定的仓库地址，例如亚马逊仓库或者海外仓。

新冠疫情的爆发给全世界带来了巨大的冲击，各个行业和领域都受到了前所未有的挑战。从医疗物资、人员紧缺到物流运输受到限制，全球疫情让世界经济大大缩水。疫情的爆发凸显了我国强大的制造业实力，但同时也发现了我国物流运营能力的不足，今天义务泛美就给大家讲解一下新冠疫情对国际空派运输的影响。2020年新冠肺炎肺炎疫情突然袭来，凸显了中国国际物流运营能力的不足，为中国供应链敲响了警钟。我们国际物流能力的不足，主要表现在国际航空物流方面。这次疫情暴发流行期间，运输量最大，同时也是最为重要的是各类的医疗物资。