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护肤品。选择国际快递邮寄护肤品，一般建议走联邦快递，对时效要求不高的情况下也可以通过EMS邮寄。食品类。食品类货物基本上选择EMS了，其中烟草属于限寄物品，最多2条。需要注意的一点是，德国是不接收食品的，邮寄时要了解清楚。药品类。这类物品一般情况下选择EMS，但是美国管控较为严格，在美国药典里没有的药品一般是不让进口的，必要的情况下需要提供医生的处方，其他非精神类药品可以走Fedex方式。奢侈品等昂贵物品。此类物品因为价值比较昂贵，所以也归于敏感物品中。一般选择EMS邮寄，但是需摘除如标牌，logo包装等可以识别价值的标志，以样品方式出货。
如何用好包板政策。大家都在说包板，实际包板却没那么简单，对于航司来说，他们看的不是某个航班，某票货物要卖多少钱，而是看整个航班的收益率，甚至全年的航线预期收益，也还要看回程货物装载率。所以没有常年的航线规划，没有持续稳定的货量，没有一定的淡季抗风险能力，是很难做到真正的包板舱位自控的，很难用包板真正赋能空派的。个人观点：不是先选好什么样的干线资源，后做什么样的空派线路；而是先有什么样的空派服务定位，后去选择符合定位的干线来搭配。
货代分析，当美国运输航线变得繁忙时，世界其他地区的运输将受到影响，因为运力都被吸引到了更高费率的美国航线上。而美线市场，美西、美东空运货站严重爆仓，拆板效率低下，人手不足，空派、快递渠道运费大幅上涨，大有破70元的趋势。空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。
货物申报一定要掌握货物绝对准确和详尽的信息，要精确到SKU（库存量单位）级别。在卖家给我们下单的时候，流程设置上就要按照SKU来匹配的，SKU要对应箱号，箱号和发票上要保持一致，这样就可以保证海关想看某个SKU，我都能快速且准确的找到，这样可以大概率提高通关率。遇到查验，尤其是发现有问题的产品后，大家能做的事情都差不多，很难有太大的差异或创意！所以我们的经验是风险前置，在文件和货物的筛查上做足功夫，从跟客户签合同的时候就开始强调和约定甲方要对申报的真实性和准确性负责。
