
确定货物数量时,货物件数最好在货到机场前,保证准确!这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确,操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。打托时应注意货物的外包装。在订舱时,应注意货物单件是否为大件货,(单件的毛重一般若超过80KG,须打托),或提前同机场预约打托事宜。若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内,需及时反馈给业务员。

货物申报一定要掌握货物绝对准确和详尽的信息,要精确到SKU(库存量单位)级别。在卖家给我们下单的时候,流程设置上就要按照SKU来匹配的,SKU要对应箱号,箱号和发票上要保持一致,这样就可以保证海关想看某个SKU,我都能快速且准确的找到,这样可以大概率提高通关率。遇到查验,尤其是发现有问题的产品后,大家能做的事情都差不多,很难有太大的差异或创意!所以我们的经验是风险前置,在文件和货物的筛查上做足功夫,从跟客户签合同的时候就开始强调和约定甲方要对申报的真实性和准确性负责。

国际快递业务:代理国际著名快递品牌与国际快递及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹,所以他的起步价比空运要低,时效也较快,国际快递公司都是自己的网络,在货物的追踪和查询上会比较方便,且会有详细的转运记录。还有是快递服务是方式门到门的,可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。