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货代分析，当美国运输航线变得繁忙时，世界其他地区的运输将受到影响，因为运力都被吸引到了更高费率的美国航线上。而美线市场，美西、美东空运货站严重爆仓，拆板效率低下，人手不足，空派、快递渠道运费大幅上涨，大有破70元的趋势。空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。

当前处于物流旺季。除此之外，目前除以物流旺季也进一步推高了空运的价格。每年的9月到次年的1月，都属于跨境物流的旺季其中10月-12月属于最旺的时期，这段时间由于出口货量的大幅增加，各物流公司、物流航线都处于超高负荷状态，供需严重失衡，进一步推高了空运、快递、海运、铁运等物流方式的运价。美国本土疫情较为严重，根据数据统计已成为全球新冠感染数量最多的国家。基于疫情防控的需要，末端快递派送出现严重的人手不够情况，末端派送慢、派送难、派送成本高。

美国FBA空派是利用国际空运派送到门的服务，和美国FBA海派是一样的，国际海运运输到港之后，进行清关处理然后派送到门，他们两者的区别就是时效和价格的对比。美国FBA空派时效快的从上海直飞美国大约是5个工作日左右，像需要中转的货件有时候要去到7-9个工作日左右，它的价格会比美国FBA海派贵很多。美国FBA海派的性价比最高，但美国FBA海派美森快船的时效要比美国FBA空派要慢2周左右，海派慢船会更加久；在价格方面，美国FBA海派快船的价格相当于空派价格的40%，慢船的价格大约是空派的30%。