
空派与海派的区别非常多,主要区别在于运载工具、运输流程、运输时效、收货价格这四个方面。运载工具上,空派使用的是航空运输解决货物的运输,运输快速、安全、承载量小,尺寸重量限制大。海派使用的是船只运输,运输慢、承载量大,货物尺寸、重量限制相对较小,可承载更多的敏感货物。在运输时效上,美国FBA头程空派整体时效性在7-15天左右,其中快线仅需7-10天左右,非常的快捷。FBA头程海派整体时效在20-40天左右,其中快船时效20-30天,慢船时效在30-40天左右。运输流程上,海派需要提前订舱、所需的运输资料相对比较多。

国际快递业务:代理国际著名快递品牌与国际快递及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹,所以他的起步价比空运要低,时效也较快,国际快递公司都是自己的网络,在货物的追踪和查询上会比较方便,且会有详细的转运记录。还有是快递服务是方式门到门的,可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。

货物申报一定要掌握货物绝对准确和详尽的信息,要精确到SKU(库存量单位)级别。在卖家给我们下单的时候,流程设置上就要按照SKU来匹配的,SKU要对应箱号,箱号和发票上要保持一致,这样就可以保证海关想看某个SKU,我都能快速且准确的找到,这样可以大概率提高通关率。遇到查验,尤其是发现有问题的产品后,大家能做的事情都差不多,很难有太大的差异或创意!所以我们的经验是风险前置,在文件和货物的筛查上做足功夫,从跟客户签合同的时候就开始强调和约定甲方要对申报的真实性和准确性负责。

不同的航司的地域不同运力分配不同,导致他们的销售政策变化很大,比如CA货机主要集中在上海,在北京和广州等地没有货机运力投入,所以华南和华东的销售政策差别很大,东航和南航也是这个特点;不同航司,客机和货机的运能不一样,稳定性也差很远,为什么会经常碰到说有高温限载拉货,这些影响最大的都是客机,货机也会有高温的问题,但是相对于客机影响就很小;不同的航司机队规模不一样,导致运力会差很远,比如CA/CZ/MU的运力是远远大于HU的,他们的航班密度是远高于HU的,那么在相同货量的情况下就算出现拉货现象CA之类的航司也是清运的速度比HU要快。