国际海运中大件货物的运送是怎样的？

　　国际海运是国际物流中的一种方式，海运这种物流方式经常被人们使用，在国际海运中运输的货物，种类繁多，针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。下面给大家详细介绍一下国际海运中大件货物的运送是怎样的。

　　一、卡车。卡车的运输采用PCTC，其主要特点是采用单层甲板(一般高度在3-4米之间)舱内可以容纳大型卡车，其船舶尾跳最大载重量可达45吨，每平方米载重量可达3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。

　　二、大型设备。一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，而有些零配件可采用集装箱运输。这种设备一般采用RORO AND CONTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。

　　那么这种船型配备哪些装卸设备比较合理呢?

　　BOLSTER FLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，(可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏)，然后用特制尼龙带(其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损)或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。

　　ROLLTRAILER这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零破损。

　　三、火车车厢。由于火车车箱较长，有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制，车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNED TRAILERS(特殊轮胎转向架)可以解决这个问题，该设备轮胎可以实现360度旋转，可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。

　　本文给大家详细介绍了国际海运中大件货物的运送，希望对大家有所帮助!想知道更多关于国际海运的相关资讯，可以多关注我们网站!义乌泛美供应链管理公司在历经十几年的发展中不断的积累、优化管理，打造了一批经验丰富、专业过硬的业务服务团队和操作团队公司业务范围多元化，分为国际快递、国际专线、国际空派(空运)、国际海派(海运)、国际卡派、国际铁派等，并与众多客户建立了长期稳定的业务关系!